26 de nov. de 2008

Pousar

Sem pára-brisa, o comandante colocou o pássaro no chão numa velocidade de cerca
de 240 km/h! Como diz uma velha assertiva: "Um bom pouso é aquele que lhe
permite sair do avião caminhando. Um ótimo pouso é aquele que lhe permite usar o
avião outra vez.

14 de nov. de 2008

O laudo do acidente da Tam

Conclusão.
 
No pouso, o piloto errou posição das manetes (manchete Estadão - C4).
As demais causas apontadas: pista, ranhuras, chuvas, etc..., podem excluir da peça pericial.
Infelizmente o dia não era do piloto,  de sua tripulação e passageiros!